Tänavu möödub kümme aastat Hiina ja Indoneesia vahelise laiaulatusliku strateegilise partnerluse loomisest ning algatuse "Vöö ja tee" käivitamisest. Vöö ja tee algatuse raames on kaks riiki teinud ulatuslikku koostööd majanduse, kaubanduse ja infrastruktuuri vallas ning saavutanud mitmeid tulemusi. Hiina suursaadik Indoneesias Lu Kang sai hiljuti kirjaliku intervjuu ajalehelt Global Times.
Lu Kang: Ya'an Wanzhou kiirraudtee avamine toob Indoneesiale palju käegakatsutavat kasu. Kõige otsesem kasu on Indoneesia elanikele mugavamate ja tõhusamate reisitingimuste loomine. Pikas perspektiivis optimeerib kiirraudtee valmimine ja avamine veelgi kohalikku investeerimiskeskkonda, suurendab inimeste tööhõivevõimalusi, tõukab tõhusalt liinil kaubandus- ja turismiarendust ning moodustab isegi uusi kasvupunkte, kiirendades selle teket. kiirraudtee majanduskoridorist. Yawani kiirraudteest saab kõikehõlmav arengutee, elatise teenindamise tee ja kõigile kasulik tee, mis teenib Indoneesia rahvast.
22. juunil kutsuti mind koos Indoneesia ookeani- ja investeeringute koordineerimise ministri, transpordiministri Lu Hute, Lidwani Lääne-Jaava provintsi kuberneri Budi ja China Railway Groupi esimehega ühiselt katsetama Yawani kiirraudteed. Liu Zhenfang. Proovisõidu käigus selgus põhjalikul ülevaatusel, et rongi töökiirus ületas 355 kilomeetrit tunnis, saavutades maailma kiireima kiirraudtee kommertsliikumise kiiruse, mis hämmastas Indoneesia sõpru ja kiitis lõputult Hiina kiirraudteetehnoloogiat. Sel päeval märkasin ka, et paljud kohalikud indoneeslased jälgisid teel sõitvaid ronge. Kolleeg Sino Indoneesia kiirraudtee ühisettevõttest rääkis mulle, et iga päev teevad Indoneesia inimesed kiirraudteel fotosid, et jäädvustada rongi möödumist, mis peegeldab ka Indoneesia inimeste kõrgeid ootusi Yawani kiirraudtee suhtes.
Lu Kang: Ya'an Wanzhou kiirraudtee on Hiina ja Indoneesia vahelise algatuse "Vöö ja tee" ning praktilise koostöö maamärk. See tõlgendab elavalt algatuse "Vöö ja tee" mõistet "ühine konsulteerimine, ühine ehitamine ja jagamine" ning sellel on oluline võrdlusväärtus, et saaksime teistes sarnastes projektides hästi hakkama. Võib öelda, et Yawani kiirraudtee edukas valmimine tõestab otseselt, et Hiina tootmistehnoloogia on küps, tõhus, rahvusvahelistunud, kohanenud kohaliku keskkonnaga ning püüab kinnistuda asukohamaa arengukavas. See aitab suuresti Hiina tootmist "ülemaailmseks muutumisel" ja stimuleerib veelgi arengumaade kindlustunnet järgida arenguteed, mis on kooskõlas nende endi riiklike tingimustega.
Lu Kang: Võttes näiteks infrastruktuuri ühenduvuse ehitamise, on Hiina ja Indoneesia alates algatuse "Vöö ja tee" esitamisest teinud koostööd, et luua mitmeid kvaliteetseid projekte, mis hõlmavad elektrijaamu, teid ja sildu, tamme ja sidet. projektid ja muud valdkonnad, andes positiivse panuse Indoneesia "ühenduvusse tuhandete saartega". Valminud on suur hulk olulisi projekte, sealhulgas Sima sild, Indoneesia pikim terasest kaarsild, Tayuani sild ja Indoneesia suuruselt teine tamm Jiatigdi tamm, mis toob mugavuse kohalike inimeste elatusvahenditesse. Hiina rahastatud ettevõtted Indoneesias aitavad kaasa kohalike inimeste elatise arendamisele, pakkudes mitte ainult palju töövõimalusi, vaid kasvatades teadmiste ja tehnoloogia jagamise kaudu ka Indoneesia jaoks kvaliteetseid talente.
Lu Kang: Viimastel aastatel on Hiina Indoneesia majandus- ja kaubanduskoostöö saavutanud viljakaid tulemusi algatuse "Vöö ja tee" ja Indoneesia "ülemaailmse merenduspunkti" kontseptsiooni vahel. Hiinast on saanud Indoneesia suurim kaubanduspartner 10 aastat järjest. 2022. aastal ulatus Hiina ja Indoneesia kahepoolne kaubavahetus 149,1 miljardi USA dollarini, mis on 19,8 protsenti rohkem kui aasta varem. Investeerimiskoostöö on ka kahe riigi majandus- ja kaubanduskoostöö tipphetk. 2022. aastal ulatus Mandri-Hiina investeeringute maht 8,2 miljardi USA dollarini, mis on 156,25 protsendiline kasv aastatagusega võrreldes ning see on jätkuvalt Indoneesia suuruselt teine välisinvestor.
Hiinal ja Indoneesial on tugev majanduslik täiendavus ning suur potentsiaal majandus- ja kaubanduskoostööks. Vastavalt kahe riigi juhtide saavutatud olulisele konsensusele jätkavad pooled selliste võtmeprojektide nagu "Regionaalne terviklik majanduskoridor" ja "Kaks riiki, kaks parki" ehitamise edendamist ning loovad uue võrdlusaluse. "Vöö ja tee" kvaliteetseks ühisehituseks. Samal ajal jätkame majandus-, kaubandus- ja investeerimiskoostöö taseme tõstmist ning koostöö laiendamist mitmes valdkonnas. Selle aasta alguses saavutatud konsensuse kohaselt on Hiina valmis vastavalt turu vajadustele veelgi laiendama Indoneesia hulgikaupade ning kvaliteetsete põllumajandus- ja kalatoodete importi, julgustama Hiina ettevõtteid Indoneesiasse investeerima, laiendama koostööd. infrastruktuuri, digimajanduse, tervishoiu ja muudes valdkondades, luua merendusalase koostöö tipphetki ning soodustada kalandusalase koostöö taastamise kiirendamist.
Lu Kang: Riikide vaheline suhe seisneb inimeste läheduses ja inimeste lähedus südamest südamesse. Hiinal ja Indoneesial on kahe riigi koostöö ühe "nelja sambana" tugev alus ja viljakad saavutused inimestevahelises suhtluses ja kultuurivahetuses, mängides asendamatut olulist rolli vastastikuse mõistmise süvendamisel ja inimestevahelise suhtlemise edendamisel. inimeste suhtlemine.
Lubage mul tuua näide, et rääkida Hiina ja Indoneesia vahelisest "inimestevahelisest ühendusest" võitluses COVID-i vastu{0}}. Alates epideemia puhkemisest on Hiina ja Indoneesia valitsused, kohalikud omavalitsused ja tsiviilisikud vastastikust abi osutanud, tehes koostööd ja jälgides üksteist. Hiina valitsus on annetanud Indoneesiale meditsiinitarbeid ja andnud Indoneesiale üle 300 miljoni doosi COVID-19 vaktsiini. Enamik Indoneesia inimesi on saanud Hiina vaktsiine. Hiina ja Indoneesia ühised jõupingutused raskuste ületamiseks on süvendanud kahe rahva emotsioone, näidates täielikult Hiina ja Indoneesia head sõprust, mis rõhutab samu väljakutseid, kuid jätab tähelepanuta sama tõstmise. See kinnitab ka mõlema riigi idioomi: "Saatus on seotud ning me jagame rikkust ja häda.
Yawani kiirraudtee saab uueks Indoneesia ja Hiina vahelise sõpruse sümboliks," ütles Kamil. Bandungi vaim on olnud püsiv ning Indoneesia ja Hiina teevad koostööd majandusarengu, sotsiaalse õigluse ja muude eesmärkide nimel.
