Hiina edendab uusi konkurentsieeliseid väliskaubanduse edendamiseks 2024. aastal

Sõidukiveolaev "BYD EXPLORER NO.1" saabub 14. jaanuaril 2024 Xiaomo rahvusvahelisse logistikasadamasse Shenzhenis, Lõuna-Hiina Guangdongi provintsis. (Xinhua)

PEKING, 22. jaanuar (Xinhua) -- Hiina edendab jõuliselt uusi konkurentsieelisi alates elektriautodest kuni e-kaubanduse platvormideni, et stabiliseerida väliskaubandust sel aastal loid maailmamajanduse taustal.

"Ro-ro" (roll-on/roll-off) kaubalaev, mis vedas üle 5,000 uut energiasõidukit, alustas eelmisel nädalal oma esmareisi Shenzheni sadamast Lõuna-Hiinas Guangdongi provintsis. Hiina autotootjale BYD liisitud laev asus teele Vlissingeni sadamatesse Hollandis ja Bremerhaveni sadamatesse Saksamaal.

Hiina väliskaubanduses kerkis esile autoeksport. Kuna 2023. aastal tarniti välismaale 4,91 miljonit sõidukit, peaks riigist saama maailma suurim autoeksportija.

Rõivad, mööbel ja kodutehnika -- Hiinast pärit peamised tooted -- on asendatud tehnoloogiamahuka ja rohelise "uue kolmega", nimelt elektrilised reisisõidukid, päikesepatareid ja liitiumioonakud , mille ekspordimaht oli eelmisel aastal üle 1 triljoni jüaani (umbes 140 miljardit USA dollarit).

"Innovatsioon on eriti kriitiline küllastunud globaalsel turul," ütles kaubandusministeeriumi alla kuuluva Hiina rahvusvahelise kaubanduse ja majanduskoostöö akadeemia asepresident Zhang Wei, kommenteerides Hiina ekspordistruktuuri muutumist.

Seistes silmitsi ägeda ülemaailmse konkurentsiga, kiirendavad Hiina ettevõtted oma üleminekut intelligentsetele ja keskkonnasõbralikele tavadele, lootes paista silma uute tehnoloogiate ja mõjuvate toodetega.

2024. aasta tarbeelektroonika näitusel, mis lõppes 12. jaanuaril USA linnas Las Vegases, tõid Hiina ettevõtted turule mitmeid uusi tehnilisi tooteid, sealhulgas uue põlvkonna telereid, roboteid, elektrisõidukeid ja päikesepaneele.

Arvutihiiglane Lenovo avalikustas enam kui 40 uue tehisintellekti (AI) jõul töötava seadme ja lahenduse täieliku valiku. Televisioonibränd TCL esitles maailma suurimat QD-Mini LED-telerit. Hisense tõi oma autode laserekraanid, rullitavad lasertelerid ja tipptasemel ekraanitehnoloogiad.

Hiina ettevõtted ei tugine enam ainult madalatele hindadele, vaid neil on kõrgtehnoloogia, kõrge lisandväärtuse ja kõrge kvaliteedi uued eelised, ütles Hisense Groupi rahvusvahelise turundusüksuse president Fang Xueyu.

Lisaks tehnoloogilistele toodetele on Hiina väliskaubandusele hoogu andnud ka õitsevad e-kaubanduse platvormid.

Guo Xinxin kaalub Yiwus, Ida-Hiina Zhejiangi provintsis asuvas väikeste kaupade tootmiskeskuses, võimalust uurida Mercado Libre'i, Ladina-Ameerika suurimat e-kaubanduse platvormi, et oma äri laiendada.

Guo töötab kaubandusettevõttes ja juhib meeskonda, kes vastutab köögiriistade ja majapidamistoodete müügi eest erinevatel e-kaubanduse platvormidel, nagu Amazon, AliExpress ja TEMU. Tootjatel tuleb kaubad saata vaid platvormide kodumaisesse lattu, mis tegeleb piiriülese logistika, turunduse edendamise, tagastamise ja vahetamise ning isegi juriidiliste asjadega.

"Paljud tootjad, kes tegelesid ainult sisekaubandusega, lähevad selle režiimi kaudu välismaale," ütles Guo.

Mõned tehnikatundlikud müüjad kasutasid isegi tehisintellekti ära, et oma tooted jõuaksid rohkemate globaalsete tarbijateni.

Yiwu katusemüüjal Zhang Jiyingil on nüüd digitaalne assistent, mis suudab reklaamida tooteid 36 keeles, sealhulgas inglise, prantsuse ja hispaania keeles. See virtuaalne esindaja saab 24 tundi ööpäevas läbi viia otseülekandeid, mis näitavad inimesele sarnaseid liigutusi ja ilmeid. "Ta pole mitte ainult meie püsiklientide tähelepanu köitnud, vaid ka uusi fänne," ütles Zhang.

Yiwus on enam kui 4,000 tehisintellektil töötavat virtuaalset otseülekannet ja eksperdid usuvad, et sellised kasvavad digitehnoloogiad annavad e-kaubandusele ja kaubanduse kasvule uue tõuke.

2023. aastal ulatus Hiina piiriülene e-kaubanduse import ja eksport 2,38 triljoni jüaanini, mis on 15,6 protsenti rohkem kui aasta tagasi.

Tänu riigi vankumatule avanemiskohustusele paranevad ka Hiina selle aasta kaubandusväljavaated.

Vaatamata süngele globaalsele kaubandusele on riik avanud oma uksed maailmale laiemalt, püüdes edendada Belt and Road koostööd, täiustada pilootvabakaubandustsoone ja laiendada vabakaubanduslepingute (FTA) võrgustikku teiste riikidega.

2023. aastal ulatus Hiina import ja eksport Belt and Roadi koostöös osalevate riikidega 19,47 triljoni jüaanini, mis moodustab 46,6 protsenti Hiina kogu väliskaubandusest. Hiina-Nicaragua vabakaubandusleping, mis jõustus 1. jaanuaril 2024, pakkus tariifivabastusi umbes 60 protsendile kahepoolses kaubavahetuses olevatele kaupadele ning maht tõstetakse järk-järgult üle 95 protsendi.

Jätkuva poliitikatoetuse ja avanemisega edendab Hiina rohkem uusi kaubanduse tõukejõude, et tagada nii impordi kui ka ekspordi stabiilne ja kvaliteetne kasv, ütles tolli peavalitsuse asejuht Wang Lingjun.