Liikuvate mähistega kõlarite konstruktsiooniüksused

Liikuvate mähistega kõlarite konstruktsiooniüksused

Kõrvaklappide kõlarit nimetatakse ka draiveriks. Tavaliselt nimetatakse seda ka liikuva mähisega kõlariks, mis on sama, mis elektrikõlari helipõhimõte. Selle disaininõuded peavad vastama väikese kaliibri ja kerge kaalu vajadustele. Vastasel juhul ei saa seda kõrvaklapi külge paigaldada.

See peab olema kerge ilma jõudlust kahjustamata. NdFeB on muutunud eelistatud magnetmaterjaliks. Sellel on väga kõrge magnettihedus, mis võib ulatuda 7-14 korda ferriidi omast. Tavaline kõrvaklappide NdFeB magnet Neelab hõlpsalt esemeid, mis on kümneid kordi oma kaalust suuremad.

Enamik kõrvaklappe ei ole ristuva disainiga, vaid tegelikult on see täis-riba kõlar, mis peab vastutama väga laia sageduskarakteristiku eest, mis pole lihtne ülesanne. Ühe diafragma täieliku-ribaheli saavutamiseks peab diafragma olema äärmiselt õhuke, kerge ja tugev ning peaaegu kõik kõlarites kasutatavad membraanid on kvalifitseerimata. Liikuvates mähises kõlarites kasutatavad membraanid on enamasti valmistatud väga õhukesest PVC-materjalist ning kõige õhem paksus võib ulatuda mitme mikronini. Diafragma tugevuse suurendamiseks surutakse diafragma tavaliselt maha tugevdusjoontega, mis võib parandada kõrgsagedusreaktsiooni- ja tekitada vibratsioonieraldust. teatud hoiatav mõju.

Häälmähis on samuti võti, sest membraan peab olema väga kerge ja õhuke ning häälepooli omakaal mõjutab ka diafragma tööolekut. Vasest kõnemähis on raskem, seega kasutatakse rohkem CCAW kõnepooli. Plakeeritud alumiiniumtraat, Hiina on alumiiniumiga kaetud vasktraat, mis vähendab tõhusalt häälepooli{1}}massi. Sellist häälepooli kasutatakse ka kõlarite jaoks mõeldud kõlarites, kuid kasutusala on suhteliselt väike.